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支座改换有哪些讲求?

作者:支座改换   滥觞:www.htxj.net   公布工夫:2015-10-5 17:42:32   点击数:

【支座改换有哪些讲求?】

   支座改换有哪些讲求?神般的回贴速度!提及桥梁支座改换的成绩,首当其冲,也就是不得不提的是,施工装备的成绩。这恰是所谓的磨刀不误砍柴工的原理吧。施工装备接纳扁式电动油压千斤顶组,由一台油泵机掌握。同步顶起统一盖梁上的所有梁体,用同时掌握油表压力和梁体位移的办法(即所谓“双控法”)对全部顶梁历程停止掌握。就千斤顶组的团体顶升才能,与桥上恒载及活载乘以各自分项系数后相加之和比拟,前者应不小于后者的两倍及以上时,可包管千斤顶及油泵机的工作压力小于即是25兆帕,施工时会比力安全。在桥面持续处顶梁功课时,梁体的最大顶升量不宜超越20毫米。而整联梁体的顶降低度到达6至8毫米时,便可改换支座。由此推算20米T梁桥面两跨梁相接处的最大变形量为 0.3至0.4毫米。因为在桥面持续段处都有通长的横桥向裂痕,顶梁时桥面板处发生的拉伸变形其实不大,梁体不会在该处呈现新的裂痕,故在顶升时不需要凿除桥面持续段。顶梁时,只需将统一盖梁上的所有梁体同步顶起便可。

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  在梁体整联顶升时,因为顶升速度不一致而发生的梁体间内部应力的相互作用十分复杂。按照以往经历,顶升时每片梁间的最大提拔高差掌握在均匀提拔高度的1毫米之内时,能够包管梁体及桥面持续的构造安全。

  因为对传统顶升工艺停止改良,以是顶升装备响应调解,千斤顶要安顿在梁端马蹄下,已往的设想没有过多的思索当前顶升支座改换的间距,在对现场实地踏勘后发明,梁端马蹄与盖梁顶部的间距遍及在7.8至8.8厘米,以是千斤顶的厚度既要满意间距的要求,又要满意顶升的路程要求(抽换支座),为此,我们联络了专业千斤顶生产厂家,专门消费了异型千斤顶。同桥墩的10台千斤顶利用1台油泵掌握,从而10台千斤顶同步。

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