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桥梁支座改换施工手艺

作者:桥梁支座改换   滥觞:www.htxj.net   公布工夫:2015-3-10 10:18:25   点击数:

桥梁支座改换施工手艺


桥梁支座改换的安插:     
    桥梁支座的安插次要和桥梁的构造情势有关。凡是在安插支座时需求思索以下的根本原   
   (1)上部构造是空间结构时,支座应能同时顺应桥梁顺桥向(X标的目的)和横桥向(Y标的目的)的变形;   
   (2)支座必需能可靠的通报垂直和程度反力;   
   (3)支座应使因为梁体变形所发生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽量不受束缚;   
   (4)铁路桥梁凡是必需在每联梁体上设置一个牢固支座;   
   (5)当桥梁位于坡道上,牢固支座普通应设在下坡标的目的的桥台上;   
   (6)当桥梁位于平坡上,牢固支座宜设在次要行车标的目的的前端桥台上;   
   (7)牢固支座宜设置在具有较大支座反力的处所;   
   (8)在统一桥墩上的几个支座应具有附近的动弹刚度;   

   (9)持续梁可能发作支座沉陷时,应思索建造高度调解的可能性。   

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    总之,桥梁支座改换的安插原则是既要便于通报支座反力,又要使支座能充实顺应梁体的自在变形。

我国现有橡胶支座的完好率很低,很多曾经到达必需从头安插和改换的水平。一般来说,支座改换的办法许多,常见的次要有枕木满布式支架法、团体顶升法、“鞍型支座”法、桥面钢导梁法,这些办法各有有缺点。这就涉及到在从头安插和支座改换的同时,怎样才能包管施工更快速、更经济、更适用。针对这个问题,这里将研讨一种新奇,且兼有大量长处的钢扁担梁法,设想了接纳该办法停止桥梁支座改换的施工体系和施工法式,提出掌握梁体平均团体上升的枢纽掌握步伐。

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